水壓光面爆破技術(shù)，是在水壓光面爆破技術(shù)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一項新技術(shù)，其掏槽眼、輔助眼裝藥結(jié)構(gòu)和爆破方式與水壓光面爆破相同，但在周邊眼中安裝專用聚能管裝置替代常規(guī)爆破藥卷和傳爆線，利用聚能管產(chǎn)生的粒子射流動能、高壓爆破氣體應力及“氣楔”作用，形成平整圓順的開挖輪廓面，對控制超欠挖具有良好效果，有效提升了隧道施工質(zhì)量、進度和經(jīng)濟效益?？茖W合理地利用能源，提高能源利用效率，對節(jié)能減排也十分重要。利用聚能管兩端的水平開出的聚能槽產(chǎn)生的聚能射流效應對巖石進行破碎。據(jù)專家測算，由于聚能管兩端聚能槽產(chǎn)生的聚能切割效應，其能效比提升一個量級。

是將炸藥裝在聚能管內(nèi)，兩頭均放置了水袋，聚能管爆炸產(chǎn)生的高溫高壓射流，讓水袋產(chǎn)生“水楔”效應,使圍巖裂縫加劇延伸擴展。它是在水壓光面爆破基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一項新技術(shù)，區(qū)別只是在周邊眼中安裝專用線性聚能藥管替代常規(guī)爆破藥卷和傳爆線，只要做到七大關(guān)鍵環(huán)節(jié)：水袋挺拔飽滿、炮泥軟硬適中、水袋裝填到底、炮泥回填到口、木棍逐節(jié)搗固、水藥緊密相連、槽面必須平行，就能對控制超欠挖起到良好效果。在推廣水壓爆破的基礎(chǔ)上，去年9月，水壓聚能爆破的成果上，今年更為深入地在興泉鐵路大嶺隧道、牡佳鐵路麻山隧道采用了此項技術(shù)，積累了成功經(jīng)驗。

不成功的事例是有的，如爆而不倒、實施定向爆破后沒有按爆破方案的方向倒塌等等。這些事例警示:從爆破設(shè)計、爆破器材質(zhì)量、爆破施工到起爆網(wǎng)路連接等，只要有一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)失誤，都將影響爆破工程的效果，乃至造成嚴重的后果。爆破作業(yè)無論是老舊建筑物本身還是周圍環(huán)境都十分復雜，這不僅要求認真調(diào)查爆破體的結(jié)構(gòu)(包括施工缺陷)，分析受力狀況，同時還要對采取技術(shù)措施(如預處理、嵌補、支撐等)的可靠和安全性進行分析，對可能出現(xiàn)的意外情況，應預先制定應急方案，努力避免安全事故和不必要的損失。工程的環(huán)保性越來越受到人們的關(guān)注，同時，探索無公害的拆除爆破技術(shù)，一直是爆破工作者追求的目標。設(shè)立掩蔽體對物體加以保護，簡單的辦法是用草袋、竹笆一類材料覆蓋在需要保護的物體上面;對房屋和機器設(shè)備常要在迎面和頂部豎立排架，用木板或荊笆上罩鐵絲網(wǎng)，抵御較多的飛石和較強的空氣沖擊波的打擊;對某些重要工程的建筑物打防震孔或者用預裂爆破將爆破區(qū)和被保護的建筑物或工程設(shè)施隔離開來。

采用一種抗靜電阻燃的特種塑料管、異形雙槽聚能管，根據(jù)炮眼深度可長可短。是兩個相似半壁管組成，半壁管中央有個凹進去的槽叫做'聚能槽"，使用聚能管光面爆破成型效果好，開挖輪廓線平順整齊，圍巖擾動減少、超欠挖明顯改善，有利于支護工序施工，同時混凝土回填成本大為降低。鑿孔率減少30%，大大降低了爆破作業(yè)工班的勞動量:鉆孔縮短30分鐘、少打眼、出渣量減少，降低了材料成本、減少工時消耗、勞動效率明顯提高，周邊眼爆破成本降低30%以上，半眼痕保留率高達85%以上。pvc爆破聚能管主要應用于隧道、煤礦、鐵礦等需要進行光面爆破施工的工程。采用聚能管的光面爆破可減少鉆孔，擴大孔距，減少導爆管用量，減少超挖，減少噴漿，提高半孔率，既節(jié)省了成本又提高了施工效率。

我國于1983年制定了《水工建筑物巖行基礎(chǔ)開挖工程施工技術(shù)規(guī)范》(sD 121l一1983)。自此，c型聚能管價格在水利水電建設(shè)中預裂爆破與光面爆破已成為必須進行的保護邊坡質(zhì)量的爆破開挖技術(shù)措施。此后在此基礎(chǔ)上修訂的《水工建筑物巖石基礎(chǔ)開挖工程施工技術(shù)規(guī)范》(SL 47一1994)以及在《水電水利爆破工程施工技術(shù)規(guī)范》(DL／T 5135—2001)和《水工建筑物巖石基礎(chǔ)開挖工程施工技術(shù)規(guī)范》(DL／T 5389～2007)中預裂爆破與光面爆破均被編入并有所改進，DL／T 5135—2001正在修編為DL／T 5135—2012。鐵道部也不僅規(guī)定了凡是Ⅲ級以上的巖石邊坡，設(shè)計邊坡坡度為1：0．1～1：0．75，專業(yè)c型聚能管在邊坡部位的爆破設(shè)計和施工都應采用光面爆破或預裂爆破，并闡述了光面(預裂)爆破施工技術(shù)設(shè)計的原則和參數(shù)、安全措施，而且還明確了路塹邊坡光面(預裂)爆破項目質(zhì)量驗收檢測數(shù)量和檢測方法。無疑該規(guī)程的實施，有力地推動和促進了光面(預裂)爆破技術(shù)在鐵路建設(shè)中的應用與發(fā)展。